Jakarta Cose da fare – Guida completa

Jakarta Informazioni di viaggio

Jakarta è la capitale e città più grande dell'Indonesia, situata a nordovest dell'isola di Giava. Jakarta è centro economico, culturale e politico del paese e la città più popolosa, non solo in Indonesia ma in Asia sud-orientale nel suo complesso.

Anche se la città è conosciuta per il suo traffico pesante e l'alto livello di inquinamento è riempito con un'eccitante vita notturna e vivaci zone per lo shopping. La città è anche centro e melting pot di cultura indonesiana che potrebbe essere la cosa per farvi godere di Jakarta.

Una bellissima sorpresa che troverete in Jakarta è che una volta che hai passato i tassisti che offrono i loro servizi presso l'aeroporto e davvero incontrano la gente del posto, troverete che le persone sono tra i più cordiali, ospitali e persone volenterose troverete sulla terra, se tieni lontano dai piloti di mini-bus che sono noti per essere il più duro sulla terra. Tuttavia, di capire che si Jakarta essendo un melting pot, sono garantiti per incontrare persone di tutti i tipi qui.

Distretti

Jakarta è suddiviso amministrativamente in seguito denominato distretti (Nota che questi distretto tranne Jakarta centrale sono molto denso, in termini di superficie):

Giacarta (Jakarta Pusat) - amministrativo del cuore di Jakarta, governo e "Lapangan Merdeka" piazza finanziaria, un distretto giustamente chiamato e il sito di simbolo di Jakarta, il metro 132 Monas (Monumen Nasional) che si trova nella città più grande del mondo. La zona circostante, si trova il Palazzo presidenziale, edificio governativo, Moschea di Istiqal (la più grande moschea in Asia sud-orientale), Cattedrale gotica di Jakarta e anche il Museo Nazionale di Indonesia. Ci sono anche vari musei all'interno di questa parte della città come la Galleria Nazionale di Indonesia o Jakarta Planetarium. La zona è anche sede di pietra miliare di Jakarta Bundaran HI o rotonda Hotel Indonesia, che è dove centri commerciali più esclusive di Jakarta per superiore si trovano. Una stradina nella zona denominata strada, Jalan Jaksa o Jaksa road, uno zaino in spalla ospita un numero di ristoranti e alberghi economici per i viaggiatori.

West Jakarta (Jakarta Barat) - casa di Jakarta sopravvivono solo zona della città vecchia "Jakarta kota tua" una piccola area composta da edifici coloniali olandesi, le sue strade sono folla con cibo hawker, predisposti buoni fornitori, artista nonché servire gioventù in giro. Questa zona è sede del Museo Fatahillah o Museo storico di Giacarta e numeri di poche altre caffetterie musei convertito da old Batavia uffici, banche, magazzini e negozi. È anche sede di Chinatown di Jakarta chiamata "Glodok" zona. Glodok è più elettronico lungomare di Jakarta, tuttavia è ricco di cibo venditore ambulante e ristorante di cucina cinese, nonché vecchi complessi di templi cinesi. Ci sono un sacco di shopping in corso in questa zona pure, come esso è sede di commerciale più grande dell'Indonesia mall "Mall Taman Anggrek" (Orchid Garden Mall).

Giacarta (Jakarta Selatan) - codice categoria centrale superiore ed elite di Jakarta di zona residenziale ed è anche parte del centro degli affari di Jakarta. Dove si trovano esclusivi centri commerciali e centri commerciali, ristoranti, Alberghi, vivace vita notturna e centro di intrattenimento e aree residenziali benestanti. Uno della famosa area sud è Kemang, una strada piena di corsie di ristorante, pub, locali notturni e negozi di boutique che sono popolari tra il servire e gli espatriati simili. La zona di Senopati è anche un fiorente cibo di strada con alcuni dei ristoranti più alla moda e migliori salotti, spostando rapidamente Kemang come il posto dove andare ed essere causa di Kemang traffico di fine settimana insopportabile e nuove opzioni più vistoso e della città. Queste sono dove l'elite locale di andare a mangiare e bere. SCBD, distretto centrale di affari ha anche alcune grandi opzioni per pranzo e i migliori club e lounge bar in città. Sud di Jakarta è anche sede di Gelanggang Bung Karno stadium in zona complesso di sport Senayan, che è il più grande stadio dell'Indonesia.

Jakarta est (Jakarta Timur) - quartiere industriale della città e la posizione di Taman Mini Indonesia Indah dove si possono vedere parti della comunità multietnica di Indonesia arrotondato come 1, realizzato anche bravo a comunità artistica Utan Kayu, Cibubur Campeggio e 2 ° aeroporto di Jakarta, l'aeroporto Halim Perdanakusuma.
Nord di Giacarta (Jakarta Utara) - principale di Jakarta porto zona famosa per il suo pesce ed è il gateway a Thousand Island di Giacarta. Il luogo è sede di zona piena di eccitazione e vivace intrattenimento The Ancol Bayfront città dell'Asia più grande turismo integrato zona consiting affascinante arte di Dufan theme park, Sea World, mercati, parchi eco, shopping mall e intrattenimento sulla spiaggia. Le bellissime isole di mila è situato proprio di fronte al mare di Jakarta, possono essere attraversato dal molo servizio ed è un posto dove la gente poteva scappare dalla città pesante combustione e inquinamento e godetevi la bellissima spiaggia con parchi marini e Resort di classe mondiale.

Mille isole (Kepulauan Seribu) - Off-shore sulla terraferma, si trovano centinaia di piccole isole, alcune delle quali sono abitate, ma molti non lo sono e alcuni fanno parte del Parco nazionale marino. Eccellenti punti di immersione sarà difficile da trovare come quelli più popolari sono forse sono state distrutte dal turismo. Per raggiungere le isole, basta andare a Muara Karang porto dove partono i battelli di linea passeggeri ogni 7 del mattino.

Capire

Soprannome di Jakarta tra gli espatriati è il Durian grande, e come il suo omonimo frutto, è uno shock a prima vista (e odore): una massa soffocante, fumante, ansante di circa 28 milioni di persone imballato in una grande metropoli. Il cosiddetto megapolitan è un fascino per gli indonesiani, sia come un business e un centro di governo, come è la città più sviluppata in Indonesia. Ma tutto questo ha un costo: la città sta lottando duramente per tenere il passo con la crescita urbana. Le strade principali sono imballate nelle ore di punta, mentre il sistema di trasporto pubblico è stato in grado di alleviare quel molto traffico. La popolazione di alloggiamento è stato un problema troppo e in aggiunta a questo, mentalità del popolo numerose sono ancora a rendere la città un luogo ideale per vivere, come sognato.

Tutto ciò che ha detto, mentre inizialmente un po' esagerata, se si può sopportare l'inquinamento e può permettersi di indulgere nel suo fascino, potete scoprire che cosa è anche uno dei più emozionanti, più vivace città globale dell'Asia. C'è molto da fare a Jakarta, da verdi parchi e centri storici, Shopping cosmopolita, scelte gourmet diversificata e uno dei locali notturni più alla moda nel sud-est asiatico!

Ottenere in

In aereo

Presso l'aeroporto

Tasse di partenza | A partire dal febbraio 2015, le tasse di partenza Aeroporto Soekarno-Hatta (tassa sul servizio passeggeri) sono inclusi nel costo del biglietto aereo. Non esiste alcuna necessità di ulteriore pagamento in contanti presso gli sportelli della compagnia aerea.

Aeroporto Internazionale Soekarno Hatta (CGK), a Tangerang, Banten. Voli per quasi tutte le nazionali e internazionali atterrano qui 20 km (12 miglia) a nord-ovest della città. Il codice di aeroporto controintuitivo proviene da Cengkareng, un quartiere nei pressi dell'aeroporto. Se non si dispone di opzioni di continuo tra la città di origine e Jakarta, provare a collegare via Singapore o Kuala Lumpur in quanto vi sono più di una dozzina voli al giorno tra queste città e Jakarta.

L'aeroporto Soekarno Hatta dispone di tre terminali, con sub-terminali contraddistinta da lettere che indica padiglioni separati ma interconnessi, nello stesso edificio:

Terminal 1 (A-B-C). Utilizzato dalle compagnie aeree low-cost: Express Air, Lion Air, Sriwijaya Air, Airfast Indonesia, Aviastar, Citilink, Kal Star Aviation e Trigana Air Service.
Terminal 2 (D-E-F). Utilizzato da Air Asia Malaysia, Air Asia Indonesia, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Batik Air, aria di Business, Cathay Pacific, Emirates, Cosimo_barberi, Garuda Indonesia (rotte internazionali), Japan Airlines, ValuAir, Kuwait Airways, Lion Air, Lufthansa, Malaysia Airlines, Malindo Air, Mihin Lanka, Merpati Nusantara, Philippine Airlines, Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines, Royal Brunei Airlines, Turkish Airlines, Thai Airways International, Thai Lion Air, Air Tiger , Xiamen Airlines, Yemenia, Air China, Air France, Cebu Pacific Airlines, China Airlines, China Southern Airlines, Etihad Airways, EVA Air, Garuda Indonesia, KLM-Air France, aria coreana, Saudia e Vietnam Airlines.
Terminal 3 usato da Garuda Indonesia sulle rotte nazionali. Talvolta ci si riferisce come "Ultimate T3".

Bus navetta

Un'alternativa economica è i frequenti bus navetta di sio (15 min a 40 min tra gli autobus, a seconda del percorso e il tempo) che si collegano a numerose destinazioni Jakarta; Gambir (la più appropriata per coloro che si recano alla zona di Jalan Jaksa e Giacarta), Rawamangun, Blok M, Tanjung Priok, Kampung Rambutan (per Depok), Pasar Minggu, Lebak Bulus e Kemayoran (Rp 25.000) nonché direttamente alle città confinanti di Bekasi, Serang (Rp. 30.000), Bogor e Cikarang (Rp 35.000). Il servizio di autobus dall'aeroporto funziona fino a mezzanotte (nonostante ciò che taxi bagarini possono dire a voi). È affidabile, confortevole e climatizzato. È possibile ottenere i biglietti in molti contatori dopo l'uscita dell'aeroporto.

Se arrivate con un volo internazionale al Terminal 2, testa a sinistra dopo essere andato fuori dall'edificio fino a quando vedrete de sio biglietterie e fermate degli autobus. Nel terminal 3, fermata dell'autobus è di fronte ad essa proprio dietro file di taxi. Si noti che servizio de sio per l'aeroporto si spegne molto prima - ad esempio, l'autobus da Gambir funziona da 3:30 a 19:30. Dal Terminal 1 (domestic), basta attraversare la fermata dei taxi, la fermata dell'autobus è sul lato opposto della strada (segni leggere Bus Shelter).

In treno

Informazioni sui biglietti del treno da PT Kereta Api (Persero) sono disponibile sul Web (kereta-api.co.id per prenotazione più facile). A Jakarta, è possibile acquistare i biglietti nelle stazioni principali a 90 giorni in anticipo o è possibile accedere sul suo sito Web per ottenere codice prenotazione e pagare in stazioni o molti Indomaret e Alfamart memorizza senza costi aggiuntivi, certamente si può andare direttamente ai negozi per acquistare il biglietto senza prenotazione di codice. Nelle stazioni attenzione ai bagarini! Essi offrono loro mercanzie anche a persone in attesa nelle code davanti a dei punti di vendita del biglietto. Si dovrebbe aspettare a pagare 50-100% in più se si esegue questa operazione, e si potrebbe trovare che il tuo allenatore non ha comunque alcun posti vuoti. Il modo più sicuro e più bello è la prenotazione online e poi andare nei negozi.

La maggior parte delle agenzie di viaggio sarà anche felice di vendere ti alleni biglietti per qualsiasi destinazione. Semplicemente ordinare i biglietti, pagare (preferibilmente) in contanti e nel corso della giornata che saranno consegnati al vostro hotel.

Jakarta ha diverse stazioni ferroviarie.

In autobus

Quando si acquista i biglietti per gli autobus fuori Jakarta, stai meglio acquistarli presso lo stand di ogni compagnia di autobus. Non comprare da ovunque di fuori della cabina come i prezzi sono più costosi e l'autobus che vi porterà a è discutibile. Jakarta ha molti terminali di autobus, ma non tutti hanno servizi inter-city. Cercate il cartello AKAP (Antar Kota Antar Provinsi o inter-city e Inter-Provincia).

Fortunatamente questi terminali sono facili da raggiungere. Servizi di autobus della città, come pure le navette per l'aeroporto, iniziano e finisce al terminal degli autobus e servizi busway fermarsi lì troppo. Si noti che anche se il profilo dice la destinazione serve principalmente il terminale, alcuni servizi potrebbero essere disponibili ad altre parti di Java.

Andare in giro

Più spesso, è problematico ottenere intorno a Jakarta. Il layout della città è darwinistic e sconcertante con ingorghi orrendo (macet "MAH-chet") rallentando la città ad una ricerca per indicizzazione nelle ore di punta (diverse ore al mattino e alla sera), e il trasporto pubblico attuale è ancora non abbastanza sufficiente per alleviare la congestione. Il sistema di Transjakarta Busway (Bus Rapid Transit) progressiva espansione) aiuta a semplificare le cose, ma questo non è sufficiente per la città più grande del mondo senza sistema di trasporto rapido ferroviario. Se avete un sacco di tempo, 12 corridoi di TransJakarta è utile per l'orientamento. La prima linea di Jakarta MRT è attualmente programmata per aprire nel 2018.

Varie aree della città hanno diversi livelli di caos. I meglio organizzati traffici sono principalmente presso i distretti di affari (MH Thamrin, Jendral Sudirman e H.R. Rasuna Said.)

Se potete permettervelo, si consiglia di noleggiare un'auto privata, altrimenti utilizzare un taxi ovunque.

Tour bus

Jakarta è una delle molte città del mondo in cui il governo fornisce autobus turistici. Soprannominata la città Tour Jakarta, gli autobus sono a due piani ed è possibile cavalcare gratuitamente. L'autobus segue una strada di circonvallazione, attraversando alcune delle attrazioni di Jakarta:

Indonesia Hotel rotonda - MH Thamrin-Medan Merdeka Barat-Museum Nasional - Majapahit - Harmoni - Komplek Sekretariat Negara - ANZ Bank (Pecenongan) - Pasar Baru - Jakarta Art Theater (Gedung Kesenian Jakarta) - Lapangan Banteng - Masjid Istiqlal - Juanda - veterano II - Medan Merdeka Utara - Istana Negara (Medan Merdeka Barat) - Indosat - Medan Merdeka Selatan - Municipio - MH Thamrin - Sarinah - Indonesia Hotel rotonda.

Notare che l'autobus si fermerà solo a rifugi designati. Gli autobus passano dalle 09.00 alle 19.00 ogni ora, a seconda del traffico.

Con l'autobus pubblico

Una moltitudine di compagnie di autobus operano presso le strade di Jakarta. Tuttavia gli autobus non eseguire puntualmente. Maggior parte delle mappe comprato non da Indonesia non mostrano linee di autobus, così Google Maps sarebbe il metodo migliore per capire quale autobus si dovrebbe prendere. La maggior parte delle fermate degli autobus pubblicato anche quello numero di route e destinazioni fermano qui. Se si desidera ottenere un posto rapidamente e non sono disposti a perdersi, evitare gli autobus (ricordate che i taxi sono più economici di quasi tutti gli autobus locali in Occidente). Tuttavia, essi fanno per una buona avventura se non siete di fretta e non dispiace essere al centro dell'attenzione.

Queste sono la gerarchia degli autobus, dalla migliore alla peggiore:

APTB è l'opzione più comoda, se non il più economico. Gli autobus sono di colore blu e i percorsi sono in genere luoghi fuori Giacarta, come Bogor o Tangerang, ma essi attraverseranno attraverso le fermate di Transjakarta prima prima di andare con la propria rotta. I biglietti sono Rp 6000, ma come si paga è un po' diverso: si paga il 3500 Rp iniziale inserendo la fermata dell'autobus e pagare il resto in autobus. Il vantaggio è se ti fermi a una fermata di Transjakarta, si può guidare l'autobus Transjakarta rossi senza dover pagare di nuovo!
BKTB è simile a APTB, ma i percorsi sono per lo più staccati dal sistema busway, quindi meno fermate presso il Transjakarta si ferma.
La maggior parte degli autobus Mayasari Bakti dispongono di aria condizionata (cercate le lettere AC sul bus numero), ma alcune delle sue rotte non lo fanno. Gli autobus AC sono solitamente chiaro & scuro blu ma alcuni escono in verde e arancione. Informarsi in caso di dubbio. A parte l'AC, il capoluogo è, se non del tutto, a disagio.
Kopaja, su rotte selezionate, hanno introdotto un servizio simile, offre anche la connettività Wi-Fi in autobus. Look per il bus di colore verde e grigio metallizzato.
Patas propone anche una combinazione di aria condizionata e non-aria condizionata flotta. Hanno meno autobus e notevolmente un più basso livello di servizio rispetto Kopaja. Cercare la striscia bianca & nera, con l'icona di Monas.
Evitare l'uso MetroMini (arancione e blu), Kopami (blu e giallo) e non climatizzata Kopaja (bianco e verde) a tutti i costi, come gli autobus sono sporchi, non offrono aria condizionata ed sono guidati incautamente!

Cosa vedere

Luoghi d'interesse

Monas (monumento nazionale). Il monumento di 137 metri situato presso Lapangan Merdeka (Piazza della libertà), più noto punto di riferimento di Jakarta, si trova nel centro di Piazza Merdeka (libertà). Dal ponte di osservazione, è possibile visualizzare la città. Al piano interrato ci sono diorami che ritraggono la storia drammatica della storia di Indonesia. Biglietto di ingresso Rp 2.500, biglietto verso l'alto di Monas, Rp 7.500.

Palazzo presidenziale, (a nord del monumento nazionale). Residenza ufficiale e l'ufficio del Presidente indonesiano è aperta al pubblico durante il fine settimana gratuitamente, preferibilmente prenotare prima e utilizzare vestiti convenzionali, senza sandali.

Gelangang Bung Karno Stadium, (Senayan Sport complex a sud di Jakarta). Un grande stadio circondato da un ampio parco, la zona è un buon modo per godere di un aria fresca, lontano dal caos e anche per vedere che un grande stadio fornito che siete interessati in esso.

Bundaran HI, (Hotel Indonesia cerchio di traffico). Una grande fontana con una statua, situato nel centro di Giacarta e si trova di fronte grand centri principali della città.

Parchi tematici

Ancol Dream Park (Taman Impian Jaya Ancol). Ancol Dream Park è situato proprio sulla costa. Il parco è ben merita una visita, tuttavia, non trattenere grandi aspettative per la spiaggia o per la qualità delle acque marine. Sia la spiaggia e l'acqua di mare sono inquinate e meglio evitare. Il parco consiste in un parco a tema, Dunia Fantasi (mondo Fantasy) con biglietto a pagamento 150.000 Rp (US$ 17,60) a persona a settimana giorni e Rp 180.000 (US$ 21,20) a persona sul prezzo del biglietto settimana fine-domenica-e-vacanze, Atlantis Water Adventure (Waterboom) Rp 100.000 (US$ 11,80) a persona, Seaworld (per il più grande acquario in Asia sud-orientale), Gelanggang Samudra (Ocean Park) animali mostrano biglietto Rp 90.000 (US$ 10,60) a persona , Costo del biglietto spettacolo fantastico Multimedia (Laser) 50.000 Rp (US$ 5,90) a persona, Resort, hotel, spiaggia, marina e ottimi ristoranti. È uno dei più grandi tali parchi in Asia. Costo del biglietto di ingresso per il complesso Rp 15.000 (US$ 1,80) a persona, esclusa la tassa di parcheggio

Taman Mini Indonesia Indah, (bella Indonesia nel piccolo parco). Vedere la cultura indonesiana tutto da qui. Offre un emozionante tour di 30 province dell'Indonesia con assaggi del paese più di 250 culture. Evidenziare caratteristiche sono il Museo Indonesia e il cinema IMAX Keong Emas. Costo del biglietto di ingresso per il complesso Rp 10.000 (US$ 1,20) a persona.

Jungleland Sentul City, trova nella reggenza di Bogor tuttavia lontano dalla città centro si trova il parco a tema più grande e più recente dell'Indonesia. Ci sono molto più varietà di giostre in themepark rispetto al Dunia Fantasi (mondo Fantasy), completo di un parco scientifico e una terra dei dinosauri, un ottimo posto per bambini o per adulti che desiderano ottenere la loro adrenalina bollito.

Patrimonio storico

Kota Tua, (città vecchia di Batavia). È la vecchia città di Jakarta, situato a nord di Jakarta Glodok Cina città che nei dintorni. L'area si scontra Jakarta moderna con il suo fascino coloniale antico olandese. Esso comprende una piazza della città vecchia, completa con gli insiemi di Musseum e caffè. e si riempie di venditore ambulante vendita beni e cibo ad una gamma ragionevole di prezzo. Il luogo è sede di molti Museo storico, che sono Museum Fatahillah l'edificio del Municipio di old Dutch che sono ormai storica museum, Museum Wayang, Museo Mandiri, Museo marittimo (vecchi magazzini) e Bank Indonesia Museum. Questa zona è popolare tra la popolazione locale come una famiglia destinazione ricreativa, come parco giochi per bambini ben artista e fotografo.

Jembatan Kota Intan, (ponte levatoio Kota Intan). Il ponte è stato sviluppato coincidono con lo sviluppo di Batavia di Jan Pieterzoon Coen nel 1628, e l'unico dei resti di molti sospensione ponte mai decorazione città di Batavia.

Porto di Sunda Kelapa/Old Harbour. Zona del vecchio porto di Sunda Kelapa rimane oggi come un vivace centro per il commercio di isole inter. Graceful Bugis phinisi golette, ultima flotta di energia eolica a vela del mondo, utilizzata per il commercio, ancora ormeggiate in banchina come hanno fatto per secolo.

Mercato del pesce e Museum Bahari, ("Museo marittimo), (alla foce del fiume Ciliwung). Questo settore di mercato brulica di attività legate al mare. Il Museum Bahari situato presso il porto, è ospitato in magazzini olandese restaurati risalente al primo post trading delle Indie orientali olandesi.

Pasar Baru. Sebbene il nome significa nuovo mercato, ciò non significa che il posto è nuovo a tutti. Risalente all'epoca coloniale olandese, è stato uno snodo principale per il commercio di materie prime. E al giorno d'oggi, è stato a dir poco una miscela di negozi imballato in uno spazio molto limitato. Si può puntare a trovare gli oggetti non di marca di qualità medio-alta e abbastanza basso prezzo qui.

Paleis Van Daendels. Precedentemente un palazzo per un famigerato Indie orientali olandesi governatore generale, Herman Willem Daendels, ora è il reparto finanziario la costruzione. Non è consentito di andare all'interno, tuttavia questo edificio è un must per gli appassionati di architettura coloniale ed è appena un po' più lontano dalla zona di Monas.

Festival di musica

In genere all'insaputa del mondo, Jakarta vanta alcuni dei più grandi eventi di musica del mondo e i tanti appassionati della gioventù hanno attirato artisti di tutto il mondo per fermare regolarmente di Jakarta come parte del loro tour mondiale, da concerti rock al pop coreano. Il più grande evento è l'annuale Jakarta International Java Jazz Festival che si tiene ogni marzo per 3 giorni, riempito con oltre 40 artisti internazionali e locali, esecuzione di jazz, R & B e canzoni reggae. Il Hammersonic nel mese di aprile è un evento di musica metal, mentre Java Rockin ' terra vi invita ad una notte di giugno del rock & roll, e il progetto di magazzino di Djakarta nel mese di dicembre vi farà ballare e intrattenuti da mondo famosi DJ.

In seguito questo ovest del fiume, si arriva a forse di Londra parte più famosa pietra miliare - Big Ben, il Palazzo di Westminster (che comprende anche le Houses of Parliament), anche la Torre dell'orologio è tecnicamente chiamata la Torre Elizabeth (Big Ben è il nome della campana che suona ogni ora). Il Palazzo di Westminster è aperta al pubblico per la visualizzazione di dibattiti parlamentari, tour dell'edificio sono disponibili durante agosto-settembre, quando il Parlamento è lontano il pausa estiva e ogni sabato durante tutto l'anno.

Mentre nella zona di Westminster, Buckingham Palace è un must-see. La residenza ufficiale della Regina, è aperto per visite guidate durante i mesi di estate soltanto. Anche quando è chiuso al pubblico, il regolare 'cambio della guardia' è disegnare un grande interesse turistico, una celebrazione del fasto britannico risalente al 1660.

Molto tempo prima che Buckingham Palace era una residenza reale c'era la Torre di Londra a est della città vicino al famoso ponte di Torre aumentante. Più di 900 anni, contiene i gioielli della corona, custodito da Beefeaters è un sito patrimonio mondiale, considerato da molti l'edificio più infestato del mondo.

Da un punto di riferimento con quasi di un millennio storia di uno che è in continua evoluzione, Piccadilly Circus è uno dei luoghi più fotografati a Londra. La statua di Eros si erge orgogliosamente nel mezzo, mentre il lato nord-orientale è dominato da enormi schermi che mostrano annunci pubblicitari. Originariamente famosa per suoi neon, questo poiché è stata per lo più aggiornato per diventare un enorme cartellone digitale, ma resta ancora come impressionante e ancora più luminoso di quanto era prima.

Da qui, a piedi attraverso Leicester Square a Trafalgar Square, colonna di casa di Nelson, i leoni e il quarto plinto, un sito per l'arte pubblica moderna che ha visto tutto da un galletto blu gigante a una successione del pubblico britannico che ha ottenuto un'ora per stare su di esso. Trascurato dalla National Gallery e la National Portrait Gallery, è che il più vicino Londra ha da un centro.

Buckingham Palace - la residenza ufficiale della Regina, anche a Westminster. Aperto per visite guidate durante i mesi estivi solo, ma un must-see per la vista anche se non vai.

Il London Eye. La terza più grande ruota panoramica del mondo, situata sulla riva sud del Tamigi con una magnifica vista su Londra.

Marble Arch è un monumento di marmo bianco di Carrara progettato da John Nash. Si trova al centro di un'enorme isola di traffico in uno degli incroci più trafficati nel centro di Londra dove Oxford St incontra Park Lane, a Mayfair. E ' utilizzato per stare di fronte a Buckingham Palace, prima che fosse trasferita nella sede attuale.

Piccadilly Circus è uno dei luoghi più fotografati a Londra. La statua di Eros si erge orgogliosamente nel mezzo, mentre il lato nord-orientale è dominato da un enorme, iconico neon.

Cattedrale di St Paul, anche in città, è grande realizzazione di Sir Christopher Wren, costruito dopo il grande incendio di Londra 1666 - la grande cupola è ancora seduta in Maestà sopra la città. Una sezione della cupola ha tale buona acustica che forma una "Whispering Gallery".

Tower Bridge - è il ponte iconico del XIX secolo situato vicino alla Torre di Londra, vicino alla città. Esso è decorato con alte torri e dispone di un ponte levatoio; è possibile visitare le sale macchine e una Mostra del Tower Bridge.

Torre di Londra - situato appena a sud est della città, è la fortezza reale originale di Londra dal Tamigi. Più di 900 anni, contiene i gioielli della corona, custodito da Yeoman of the Guard (a volte erroneamente chiamata 'Beefeaters') è un sito patrimonio mondiale. Inoltre è stato considerato da molti l'edificio più infestato del mondo. Se siete interessati a questo genere di cose è sicuramente un posto dove vale la pena visitare. A volte ci sono passeggiate guidate fantasma dell'edificio.

Trafalgar Square - colonna di Nelson e i leoni di pietra e una volta un rifugio sicuro per i piccioni di Londra fino alla recente introduzione di rapaci assunti. Ha recentemente attirato polemiche sopra il 'quarto plinto', precedentemente vuoti, essere temporaneamente a casa per una scultura di Marc Quinn, 'Alison Lapper Pregnant'. Trascurato dalla National Gallery, è la più vicina Londra ha un 'centro' e recentemente è stato pedonale. Concerti di musica classica a St. Martin-in-the-Fields.

Abbazia di Westminster e il Palazzo di Westminster (tra cui il Big Ben e le Houses of Parliament) a Westminster. La sede del Parlamento del Regno Unito e sito patrimonio dell'umanità, come pure la impostazione per incoronazioni dal 1066, più di recente quella di Regina Elizabeth II nel 1953. Il Palazzo di Westminster è aperta al pubblico per la visualizzazione di dibattiti parlamentari, tour dell'edificio sono disponibili durante agosto-settembre, quando il Parlamento è lontano il pausa estiva e ogni sabato durante tutto l'anno.

30 St Mary Axe o The Gherkin, una a forma di peculiarmente 180 m - (590 ft-) edificio della città, che fornisce una vista di 360 gradi di Londra al 40 ° piano.

Il coccio, un grattacielo futuristico che era sormontato-out nel 2012 e domina lo skyline di Londra. È l'edificio più alto nell'UE a 310 m (1.017 ft) e dotata di una piattaforma di osservazione al piano 72 °.

Parchi

Il 'polmone verde' di Londra sono i numerosi parchi, grandi e piccoli, sparsi per la città tra cui Hyde Park, St James Park e Park Regents. La maggior parte dei parchi più grandi hanno le loro origini in proprietà reali e terreni di caccia e sono ancora di proprietà della corona, nonostante loro accesso pubblico.

Nonostante una reputazione come 'il Big Smoke', una metropoli urbana di calcestruzzo e Londra è sorprendentemente verde. Infatti, Londra è 47% verde spazio, sparsi tra alcuni dei parchi più belli d'Europa.

La maggior parte delle più grandi ha cominciato come proprietà reali e/o terreni di caccia e sono ancora di proprietà della corona. Questi cosiddetti 'Royal Parks' coprire 5.000 ettari e sono tutti liberi di entrare in qualsiasi momento. Ci sono otto parchi reali, che sono:

Hyde Park e Kensington Gardens adiacente costituiscono un enorme spazio aperto nel centro di Londra e sono molto popolari per pic-nic.
Park Regents è meraviglioso parco aperto nella parte settentrionale del centro di Londra.
St. James Park dispone di affascinanti e romantici giardini ideali per pic-nic e per passeggiare. St James Park è situato tra Buckingham Palace a ovest e la Horse Guards Parade a est.
Hampstead Heath è un enorme spazio verde aperto a nord di Londra centrale. Non è un parco curato come tale ed è notevolmente selvaggia per una posizione di città metropolitana. I panorami dall'area della collina del Parlamento del sud Brughiera sopra la città sono davvero sorprendenti.
Richmond Park, inoltre, è un enorme spazio verde, ma ha una fiorente popolazione di cervi che è abbattuta in primavera. Posto eccellente per il ciclismo.
Holland Park è un grande bosco che si trova nel centro di Londra. È un ottimo posto dove andare se cercate pace e tranquillità. Nel cuore del parco è giardini di Kyoto erano che è possibile acquistare cibo e bevande.
Bushy Park, vicino al Palazzo di Hampton Court, è il secondo più grande parco di Londra. Più tranquilli rispetto al suo cugino più grande, Richmond Park, ha anche una popolazione di cervo. Bushy Park contiene numerosi stagni, ippovie, due orti e al relativo bordo nordico, del National Physical Laboratory.

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